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La complexité et la diversité des gares et des trains, les obstacles issus de l’histoire de la construction du chemin de fer sont autant de difficultés à surmonter pour rendre le (...)

Pour renforcer l’accessibilité, le groupe a décidé : d’investir 500 millions d’euros en fonds propres sur 10 ans pour rendre les gares et les trains accessibles de mettre en (...)

L’objectif de cette campagne était avant tout d’être pédagogique : elle visait à sensibiliser les voyageurs sur les problèmes auxquels peuvent être confrontées les personnes en (...)

Lors de la 1re édition en 2005, la Direction de l’Accessibilité a donné rendez-vous aux associations représentatives des personnes handicapées en gare de Lyon. Elle leur a montré (...)

Inaugurée par le Président Jacques Chirac en gare de Paris-Montparnasse, elle a permis aux personnes handicapées de tester pendant plusieurs mois des équipements destinés à (...)

Avec Accès Plus, Anne-Marie IDRAC, présidente de SNCF lance un véritable service dédié aux personnes handicapées. Ce service gratuit propose aux personnes possédant une carte (...)

Près de 600 personnes handicapées et 175 personnes valides ont ainsi pu donner leur opinion sur les solutions proposées pour améliorer l’accessibilité des espaces à bord comme les (...)

Des agents volontaires ont effectué le trajet d’un voyageur en situation de handicap, depuis son arrivée à la gare jusqu’à son installation dans le train, soit dans un fauteuil (...)

Cette vitrophanie doit être visible de tous et notamment des personnes malvoyantes. Elle est donc de couleur contrastée par rapport à l’environnement (la couleur blanche a été (...)

Partant du fait que, visuellement, deux points reliés par une droite donnent une direction, l’idée a été émise par la Délégation à l’Accessibilité et aux Voyageurs Handicapés de SNCF (...)

« Je n’utilise que rarement, voire jamais, les bandes podotactiles. Je suis très curieux de savoir si cette application peut avoir donner une utilité pour moi », avoue Yahia, (...)

Fin novembre 2017, Valérie Pécresse, présidente de la Région Île-de-France et d’Île-de-France Mobilités, déclarait dans la presse parisienne « Je fais tout pour que les opérateurs (...)

Fixer un cadre sans pour autant endiguer la créativité. C’est le pari réussi de la nouvelle norme française P96-105 de l’Agence française de normalisation (AFNOR). Cette norme (...)

Un an d’engagement, un an d’actions, un an d’innovations dans les services, les trains, les gares, partout « Le cap est pris ! », affirme Carole Guéchi, Directrice de (...)

La Direction de l’Accessibilité, SNCF Transilien et les représentants accessibilité de chaque branche seront tout au long des 3 jours sur le stand D64 pour échanger avec les (...)

Les 12, 13 et 14 juin 2018, le Groupe SNCF sera présent au Salon Autonomic au Parc des Expositions de la Porte de Versailles, Hall 4, stand (...)

C’est en empruntant le Francilien, ligne L, que Valérie Pécresse, Présidente du conseil régional d’Île-de-France, a posé le pied en gare des Vallées (ligne L, axe Paris Saint-Lazare (...)

Inauguré en avril 2016, le nouveau hall d’accès de la gare Versailles-Chantiers n’avait pas fait que des émules. L’AVH et la CFPSAA avaient regretté à l’époque que les attentes et (...)

« Je circule en fauteuil et souhaite me rendre à Cannes en train, comment faire ? », « Je suis déficient visuel, quelles solutions existent pour m’accompagner dans mon parcours en (...)

Les sourds vont pouvoir se faire entendre ! Au terme d’une procédure d’appels d’offres, la startup RogerVoice, soutenue par SNCF et présente lors de son Forum Access Solutions, a (...)